Brude-egget "Uræd"

7.august 1904 seilte Ole Brude, Iver Thoresen, Lars Madsen og Carl Thomas Hagevik Johansen ut fra Ålesund i båten "Uræd", en av verdens første overbygde livbåter. Båten var bare 18 fot lang, 8 fot bred og 8 fot dyp. Med denne ville Brude seile helt til Amerika for å bevise at overbygde livbåter var den eneste måten å berge sjømenns liv på hvis en ulykke skulle skje. Det lille rare fartøyet kom i land ved Gloucester, nord for Boston 6. januar 1905. Da hadde mannskapet tilbrakt fem måneder om bord, kjempende mot is og storm, og mot å bli kastet rundt som en lekebåt i de store bølgene.

Reisen var en suksess, men verden var ikke klar for Ole Brude sin geniale oppfinnelse. Nesten 70 år, og to verdenskriger, passerte før overbygde livbåter ble standard i internasjonal skipsfart. I dag finner man slike overbygde livbåter i alle typer skip.
Alt i alt ble 22 livbåter av typen "Uræd" produsert. Bare ett eksemlar er bevart. Det ble laget i 1908, og ble brukt om bord i frakteskipet "Giskø", som ble torpedert i Nordsjøen 22. april 1917. Ved hjelp av "Brudeegget", og en vanlig åpen livbåt, kom mannskapet i land nær Husøy på Sula, i utkanten av Sognefjorden.
Den hvite perle innen norsk sjøfartshistorie gikk i 2001 gjennom en omfattende restaurering. "Brudeegget" med "Ole Brude og mannskap" kunne sette seil på nytt den 19. juli 2001. "Brudeegget" står til daglig ved Aalesunds Museum.